«РТ Лайн» готовится к выходу на три автобусных городских маршрута Перми.
15 июля 2020 года компания «РТ Лайн» начнет обслуживание трех автобусных маршрутов города — № 1, 4 и 67. Для осуществления перевозок пассажиров будет задействован парк из 57 транспортных средств: 19 автобусов на маршруте № 1, 17 автобусов на маршруте № 4 и 21 автобус на маршруте № 67. Дополнительно для каждого маршрута предусмотрен резерв из двух автобусов.
Контрактом предусмотрено использование автобусов как на дизельном топливе, так и на компрированном природном газе (КПГ). В начале июля «РТ Лайн» приобрела на заводе «ЛиАЗ» («Группа ГАЗ») 56 новых автобусов на КПГ. Автобусы были поставлены на учет в ГИБДД в Перми. На маршруте № 4 будут курсировать автобусы только на КПГ, на маршрутах № 1 и № 67 соотношение автобусов на КПГ и дизельном топливе составит 20% и 80% соответственно.
На текущий момент водители «РТ Лайн» проходят стажировку на новых маршрутах под руководством водителей-наставников.
Все автобусы оборудованы медипанелями и автоинформаторами для информирования пассажиров, а также переносными валидаторами для осуществления оплаты проезда единой транспортной картой или банковской картой. К 1 октября 2020 года переносные валидаторы будут заменены на стационарные.
Напомним, с 1 июня текущего года «РТ Лайн» обслуживает два автобусных маршрута в Перми — № 14 и № 32. Компания ответственно подходит к оказанию услуг, проявляя заботу о пассажирах и сотрудниках, и уделяет особое внимание соблюдению транспортного законодательства. Так, с момента начала работы в г. Перми «РТ Лайн» провела ряд мероприятий, способствующих формированию образа надежного перевозчика: ввела форменную одежду для персонала; провела тестирование персонала на предмет выявления заболевания коронавирусом Covid-2019; создала сообщество во «Вконтакте», где регулярно происходит общение с пассажирами; на постоянной основе проводит мероприятия, направленные на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
